車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。
基本信息
車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
用途
起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。
結構
應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取相應的技術措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。
服務
1、售前服務
了解客戶需求，幫助客戶選擇合理的產品。
向客戶提供前期設備安裝前的技術服務。
向客戶提供設備操作、維修、維護人員的廠內前期培訓。
2、售中服務
根據合同要求，跟蹤、生產及發貨，保證設備安全完整到達客戶指定地點。
提供設備安裝前期安裝所需各種技術參數。
3、售后服務
按合同貨客戶約定時間進行設備安裝、調試、維修。
根據客戶需求，提供現場培訓。
接待處理客戶對產品質量、服務質量的投訴，快速到達現場解決問題。
建立設備用戶檔案，每臺設備的安裝、調試、維修記錄全部存檔，保存。保證每個客戶的每臺產品具有服務的可追塑性及向客戶對每臺設備保養提供技術支持。
不定期進行客戶回訪，采集客戶對產品及服務的意見和建議并及時改進。
各服務站由售后服務站統一調配，保證服務的及時性，有效性。
