因水而生的東平，自古繁華。

  “在昔運河通暢，漕運興旺之時，帆檣林立，商船匯集，歲運漕米四佰萬石。百日帆檣林立，夜晚桅燈高掛。”《東平縣志》中記載了古時候的繁榮景象，船只數(shù)以千計，游人摩肩接踵，燈火徹夜不息。

  依傍黃河，毗鄰京杭大運河，曾是南北大運河的重要交通樞紐，是中原地區(qū)最繁華的大都市之一——這是水流為東平城留下的烙印。

  然而，近代的幾百年間，北面黃河幾度改道，致使河道淤積，東平的天然水資源則日漸匱乏，直到1902年，航運了600多年的京杭大運河終于遭遇停運，深刻影響著這座因水而興的城市。

  從那時起，如何讓大運河?xùn)|平湖復(fù)通，讓泰安市的船只貨物經(jīng)由水運在此通達經(jīng)海，就成為亟待解決的難題。

  2017年12月，備受期待的京杭大運河泰安段航道工程正式啟動。近日，泰安段工程終于建成，淤塞了100多年的東平港再度通航，開始進入試運行階段，一舉結(jié)束了泰安市100多年來“有湖有港不通航”的困境。

  為了昔日的輝煌助一份力，我司有幸承制了港口調(diào)運貨物的500噸桅桿式起重機，這類起重機制作簡單、裝卸方便、起重量大，受施工場地限制小。特別是吊裝大型構(gòu)件而又缺少大型起重機械時，這類設(shè)備更彰顯了它的優(yōu)越性。

  港口作為重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施，輸水與航運結(jié)合工程是時候后，可優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，降低了物流成本。在強大運量、低廉運費與廣泛經(jīng)營范圍的支持下，東平港必將成為泰安市經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的“致勝一點”